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RELEASE Buddh International Circuit (India) 2011 v3.1.5 by KTC & Josekast

KTC

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Última edición por un moderador:

josekast

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Aun hay que mejorar muchas cosas, ya me pondré a ello la semana que viene.
 

josekast

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Acabo de actualizar el circuito, las mejoras:
-Nuevos pianos
-Edificio de boxes
-Añadido publico en la grada principal y en la segunda grada
-Corregido 3 anuncios que parpadeaban
-Añadido objetos

Eso es todo, aun hay mucho que mejorar pero hasta la semana que viene no voy a poder seguir actualizando el circuito, esta semana tengo mucho trabajo y vuelvo con pocas ganas de hacer cosas.


Saludos.
 

pippo46

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1st of all good job on providing us yet with another spectacular circuit for GP4.

The only thing I noticed is either ENTRY or EXIT to/from PITLANE , where the lane meets the main straight it is BUMPY......

Perhaps this will be corrected in next version?

Thanks
 

josekast

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1st of all good job on providing us yet with another spectacular circuit for GP4.

The only thing I noticed is either ENTRY or EXIT to/from PITLANE , where the lane meets the main straight it is BUMPY......

Perhaps this will be corrected in next version?

Thanks
Eso debe de ser un problema con el .DAT, lo debería de corregir KTC.
 

pippo46

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excuse me, but I did not understand you...... Will this be corrected by yourself in a future update? or can you explain to me how I can correct it myself?

gracias ;)
 

jucksman

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excuse me, but I did not understand you...... Will this be corrected by yourself in a future update? or can you explain to me how I can correct it myself?

gracias ;)

@pippo46: KTC is the one who made the dat of the track mate. He'll probably fix the bumps in a future release. Josekast is updating the graphical parts - in gp4, the physics and graphics are independent of each other.
 

Neil Caine

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Hi guys

Has anyone been able to download the latest version on fileserve - it's giving me an error every time - could someone provide a different link maybe?
 

BobT

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José y KTC: Recién ahora, pese a que no doy con el setup adecuado, estuve andando bastante el Buddh. Está muy bueno el circuito pero el ingreso a los pits si bien no es "trágico" como el de Valencia tiene alguna inestabilidad y la salida sí es un problema: el auto primero se frena, después salta y finalmente se va sobre el borde interno antes de la primera curva. Los autos guíados por la computadora salen sin problemas lo que incide en los tiempos.

Abrazos.
 
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